MOQ: | 1 peça |
preço: | Negotiable price |
Embalagem Padrão: | embalagens de madeira |
Período de entrega: | 1-5 dias |
Método de pagamento: | T/T, Paypal e garantia comercial |
Capacidade de abastecimento: | 1000 peças |
Hyundai R110-7 31N3-10050 XJBN-00928 bomba hidráulica principal para peças de escavadeira
Nome do produto | Bomba hidráulica de escavadeira |
Marca | Partidas de belos |
Modelo da máquina | R110-7 |
nome parcial | bomba principal hyundai |
Número da parte | 31N3-10050 |
Pressão | Padrão, alta pressão |
# | Parte n.o | Nome da parte | Qty. | Pedido de preço |
---|---|---|---|---|
* | 31N3-10050 | BOMPA MAIN | 1 | |
*-1 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | Unidade de bomba principal | 1 | |
111 | Classe II | A partir do momento em que o motor estiver a funcionar, o motor deve ser equipado com um sistema de tração elétrica. | 1 | |
113 | Classe II | A partir do momento em que o motor estiver a funcionar, o motor deve ser equipado com uma válvula de escape. | 1 | |
114 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | Linha de acoplamento | 1 | |
123 | O número de pessoas sujeitas a um regime de segurança é o seguinte: | Câmbio elétrico | 2 | |
124 | Caso não seja necessário, o número de dados deve ser alterado. | Agulha de rolamento | 2 | |
127 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | Apresentação de um sistema de transmissão | 4 | |
S141 | Classe II | BLOCO-CILÍNDRO | 2 | |
S151 | Caso não seja necessário, o valor do produto deve ser calculado em conformidade com o artigo 6.o, n.o 1. | PISTÃO | 18 | |
S152 | Classe A | Calçado | 18 | |
153 | Classe II | Plate-SET | 2 | |
156 | Classe II | BUSHING-ESFÉRICO | 2 | |
157 | Classe A: | CILINDRO DE FRUTA | 18 | |
211 | Caso não seja necessário, o número de dados deve ser indicado. | Calçado de chapa | 2 | |
S212 | Classificação dos produtos | Plate-Swash | 2 | |
S214 | Classe A | Caminhadas de madeira | 2 | |
251 | Classe II | Apoio | 2 | |
261 | Classe A | COVER ((F) - SEAL | 1 | |
271 | Classe A | PUMPA DE CASING | 2 | |
312 | Classe A | Valvula de bloqueio | 1 | |
S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S2 | Classe II | A partir de 1 de janeiro de 2018 | 1 | |
S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S2 | Classe II | A partir de 1 de janeiro de 2018 | 1 | |
401 | Classe II | Parafusos | 8 | |
406 | Classe A | Parafusos | 4 | |
466 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | CABEÇA | 2 | |
467 | Classe A: | CABEÇA | 4 | |
490 | XJBN-00032 | CABEÇA | 15 | |
S531 | Caso não seja necessário, o número de dados deve ser indicado. | PIN-TILTING | 2 | |
532 | Classe II | Pisto-SERVO | 2 | |
534 | Classe II | Parador (L) | 2 | |
535 | Classe A: | Parador. | 2 | |
S548 | Classe II | PIN-FEED BACK | 2 | |
702 | Classe II | O-RING | 2 | |
710 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | O-RING | 1 | |
717 | Caso não seja necessário, o número de dados deve ser indicado. | O-RING | 2 | |
719 | XJBN-00400 | O-RING | 2 | |
724 | Classe II | O-RING | 18 | |
725 | Classe II | O-RING | 2 | |
728 | XJBN-00097 | O-RING | 4 | |
732 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | O-RING | 2 | |
774 | Classe II | ÓLEO DE SEAL | 1 | |
789 | Caso não seja necessário, o número de dados deve ser alterado. | RING-BACK UP | 2 | |
792 | XJBN-00397 | RING-BACK UP | 2 | |
808 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | NUT-HEX | 4 | |
824 | Classe II | RING-SNAP | 2 | |
885 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | Placa de válvula PIN | 2 | |
886 | Classe II | Pin-SPRING | 4 | |
901 | XJBN-00393 | - O que é isso? | 2 | |
953 | Classe A | Equipamento de engrenagem | 2 | |
954 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | Equipamento de engrenagem | 2 | |
981 | Classe II | NOME PLATE | 2 | |
983 | Classe II | Número PIN | 2 | |
*-2 | @ | PIPE DE INJETIÇÃO DE FUEL e bocal SEE 4020, FRONT |
1 | |
*-2 | @ | PIPE DE INJETIÇÃO DE FUEL e bocal Ver 4020, traseiro |
1 | |
*-3 | @ | PIPE DE INJETIÇÃO DE FUEL e bocal SEE 4030 |
1 | |
011 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | Pisto Sub ASSY Ver ilustração |
1 | |
013 | Classe II | CYLINDER ASSY-RH Ver ilustração |
1 | |
014 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | CYLINDER ASSY-LH Ver ilustração |
1 | |
030 | Classe II | SWACH PLATE ASSY Ver ilustração |
1 | |
530 | Classe II |
PIN ASSY inclinado |
Áreas de aplicação:
Engenharia de Construção
Operações de mineração
Tarefas agrícolas
Engenharia Municipal
Empregada principalmente em bombas hidráulicas de escavadeiras, motor final, motores de viagem, motores de balanço, válvulas de distribuição, válvulas de controlo, caixa de velocidades de redução, válvulas de cilindros e várias peças de reposição hidráulicas.
Excavadora hidráulica serviço único, podemos fornecer Komatsu, Hitachi, Kato, Doosan, Hyundai, Sany, Liugong, Sunward Inteligente, bombas hidráulicas de vários modelos de tonelagem, válvulas de distribuição,Assembléias de viagem, motores de viagem, motores de balanço e peças de reposição hidráulicas.
Perguntas frequentes:
![]() |
MOQ: | 1 peça |
preço: | Negotiable price |
Embalagem Padrão: | embalagens de madeira |
Período de entrega: | 1-5 dias |
Método de pagamento: | T/T, Paypal e garantia comercial |
Capacidade de abastecimento: | 1000 peças |
Hyundai R110-7 31N3-10050 XJBN-00928 bomba hidráulica principal para peças de escavadeira
Nome do produto | Bomba hidráulica de escavadeira |
Marca | Partidas de belos |
Modelo da máquina | R110-7 |
nome parcial | bomba principal hyundai |
Número da parte | 31N3-10050 |
Pressão | Padrão, alta pressão |
# | Parte n.o | Nome da parte | Qty. | Pedido de preço |
---|---|---|---|---|
* | 31N3-10050 | BOMPA MAIN | 1 | |
*-1 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | Unidade de bomba principal | 1 | |
111 | Classe II | A partir do momento em que o motor estiver a funcionar, o motor deve ser equipado com um sistema de tração elétrica. | 1 | |
113 | Classe II | A partir do momento em que o motor estiver a funcionar, o motor deve ser equipado com uma válvula de escape. | 1 | |
114 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | Linha de acoplamento | 1 | |
123 | O número de pessoas sujeitas a um regime de segurança é o seguinte: | Câmbio elétrico | 2 | |
124 | Caso não seja necessário, o número de dados deve ser alterado. | Agulha de rolamento | 2 | |
127 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | Apresentação de um sistema de transmissão | 4 | |
S141 | Classe II | BLOCO-CILÍNDRO | 2 | |
S151 | Caso não seja necessário, o valor do produto deve ser calculado em conformidade com o artigo 6.o, n.o 1. | PISTÃO | 18 | |
S152 | Classe A | Calçado | 18 | |
153 | Classe II | Plate-SET | 2 | |
156 | Classe II | BUSHING-ESFÉRICO | 2 | |
157 | Classe A: | CILINDRO DE FRUTA | 18 | |
211 | Caso não seja necessário, o número de dados deve ser indicado. | Calçado de chapa | 2 | |
S212 | Classificação dos produtos | Plate-Swash | 2 | |
S214 | Classe A | Caminhadas de madeira | 2 | |
251 | Classe II | Apoio | 2 | |
261 | Classe A | COVER ((F) - SEAL | 1 | |
271 | Classe A | PUMPA DE CASING | 2 | |
312 | Classe A | Valvula de bloqueio | 1 | |
S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S2 | Classe II | A partir de 1 de janeiro de 2018 | 1 | |
S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S2 | Classe II | A partir de 1 de janeiro de 2018 | 1 | |
401 | Classe II | Parafusos | 8 | |
406 | Classe A | Parafusos | 4 | |
466 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | CABEÇA | 2 | |
467 | Classe A: | CABEÇA | 4 | |
490 | XJBN-00032 | CABEÇA | 15 | |
S531 | Caso não seja necessário, o número de dados deve ser indicado. | PIN-TILTING | 2 | |
532 | Classe II | Pisto-SERVO | 2 | |
534 | Classe II | Parador (L) | 2 | |
535 | Classe A: | Parador. | 2 | |
S548 | Classe II | PIN-FEED BACK | 2 | |
702 | Classe II | O-RING | 2 | |
710 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | O-RING | 1 | |
717 | Caso não seja necessário, o número de dados deve ser indicado. | O-RING | 2 | |
719 | XJBN-00400 | O-RING | 2 | |
724 | Classe II | O-RING | 18 | |
725 | Classe II | O-RING | 2 | |
728 | XJBN-00097 | O-RING | 4 | |
732 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | O-RING | 2 | |
774 | Classe II | ÓLEO DE SEAL | 1 | |
789 | Caso não seja necessário, o número de dados deve ser alterado. | RING-BACK UP | 2 | |
792 | XJBN-00397 | RING-BACK UP | 2 | |
808 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | NUT-HEX | 4 | |
824 | Classe II | RING-SNAP | 2 | |
885 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | Placa de válvula PIN | 2 | |
886 | Classe II | Pin-SPRING | 4 | |
901 | XJBN-00393 | - O que é isso? | 2 | |
953 | Classe A | Equipamento de engrenagem | 2 | |
954 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | Equipamento de engrenagem | 2 | |
981 | Classe II | NOME PLATE | 2 | |
983 | Classe II | Número PIN | 2 | |
*-2 | @ | PIPE DE INJETIÇÃO DE FUEL e bocal SEE 4020, FRONT |
1 | |
*-2 | @ | PIPE DE INJETIÇÃO DE FUEL e bocal Ver 4020, traseiro |
1 | |
*-3 | @ | PIPE DE INJETIÇÃO DE FUEL e bocal SEE 4030 |
1 | |
011 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | Pisto Sub ASSY Ver ilustração |
1 | |
013 | Classe II | CYLINDER ASSY-RH Ver ilustração |
1 | |
014 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | CYLINDER ASSY-LH Ver ilustração |
1 | |
030 | Classe II | SWACH PLATE ASSY Ver ilustração |
1 | |
530 | Classe II |
PIN ASSY inclinado |
Áreas de aplicação:
Engenharia de Construção
Operações de mineração
Tarefas agrícolas
Engenharia Municipal
Empregada principalmente em bombas hidráulicas de escavadeiras, motor final, motores de viagem, motores de balanço, válvulas de distribuição, válvulas de controlo, caixa de velocidades de redução, válvulas de cilindros e várias peças de reposição hidráulicas.
Excavadora hidráulica serviço único, podemos fornecer Komatsu, Hitachi, Kato, Doosan, Hyundai, Sany, Liugong, Sunward Inteligente, bombas hidráulicas de vários modelos de tonelagem, válvulas de distribuição,Assembléias de viagem, motores de viagem, motores de balanço e peças de reposição hidráulicas.
Perguntas frequentes: