| MOQ: | 1 peça |
| preço: | Negotiable price |
| Embalagem Padrão: | embalagens de madeira |
| Período de entrega: | 1-5 dias |
| Método de pagamento: | T/T, Paypal e garantia comercial |
| Capacidade de abastecimento: | 1000 peças |
Belparts escavadeira R110-7 31N3-10050 XJBN-00928 bomba hidráulica principal para Hyundai
A nossa bomba hidráulica de escavadeira de alta eficiência é um componente central de alto desempenho do sistema hidráulico projetado para escavadeiras modernas.Fabricado utilizando tecnologia hidráulica avançada e materiais de primeira qualidade, garante uma potência hidráulica estável e eficiente em vários ambientes de trabalho.Esta bomba hidráulica melhora significativamente a eficiência e confiabilidade das escavadeiras.
| Nome do produto | Bomba hidráulica de escavadeira |
| Marca | Partidas de belos |
| Modelo da máquina | R110-7 |
| nome parcial | bomba principal hyundai |
| Número da parte | 31N3-10050 |
| Pressão | Padrão, alta pressão |
| # | Parte n.o | Nome da parte | Qty. | Pedido de preço |
|---|---|---|---|---|
| * | 31N3-10050 | BOMPA MAIN | 1 | |
| *-1 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | Unidade de bomba principal | 1 | |
| 111 | Classe II | A partir do momento em que o motor estiver a funcionar, o motor deve ser equipado com um sistema de tração elétrica. | 1 | |
| 113 | Classe II | A partir do momento em que o motor estiver a funcionar, o motor deve ser equipado com uma válvula de escape. | 1 | |
| 114 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | Linha de acoplamento | 1 | |
| 123 | O número de pessoas sujeitas a um regime de segurança é o seguinte: | Câmbio elétrico | 2 | |
| 124 | Caso não seja necessário, o número de dados deve ser alterado. | Agulha de rolamento | 2 | |
| 127 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | Apresentação de um sistema de transmissão | 4 | |
| S141 | Classe II | BLOCO-CILÍNDRO | 2 | |
| S151 | Caso não seja necessário, o valor do produto deve ser calculado em conformidade com o artigo 6.o, n.o 1. | PISTÃO | 18 | |
| S152 | Classe A | Calçado | 18 | |
| 153 | Classe II | Plate-SET | 2 | |
| 156 | Classe II | BUSHING-ESFÉRICO | 2 | |
| 157 | Classe A: | CILINDRO DE FRUTA | 18 | |
| 211 | Caso não seja necessário, o número de dados deve ser indicado. | Calçado de chapa | 2 | |
| S212 | Classificação dos produtos | Plate-Swash | 2 | |
| S214 | Classe A | Caminhadas de madeira | 2 | |
| 251 | Classe II | Apoio | 2 | |
| 261 | Classe A | COVER ((F) - SEAL | 1 | |
| 271 | Classe A | PUMPA DE CASING | 2 | |
| 312 | Classe A | Valvula de bloqueio | 1 | |
| S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S2 | Classe II | A partir de 1 de janeiro de 2018 | 1 | |
| S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S2 | Classe II | A partir de 1 de janeiro de 2018 | 1 | |
| 401 | Classe II | Parafusos | 8 | |
| 406 | Classe A | Parafusos | 4 | |
| 466 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | CABEÇA | 2 | |
| 467 | Classe A: | CABEÇA | 4 | |
| 490 | XJBN-00032 | CABEÇA | 15 | |
| S531 | Caso não seja necessário, o número de dados deve ser indicado. | PIN-TILTING | 2 | |
| 532 | Classe II | Pisto-SERVO | 2 | |
| 534 | Classe II | Parador (L) | 2 | |
| 535 | Classe A: | Parador. | 2 | |
| S548 | Classe II | PIN-FEED BACK | 2 | |
| 702 | Classe II | O-RING | 2 | |
| 710 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | O-RING | 1 | |
| 717 | Caso não seja necessário, o número de dados deve ser indicado. | O-RING | 2 | |
| 719 | XJBN-00400 | O-RING | 2 | |
| 724 | Classe II | O-RING | 18 | |
| 725 | Classe II | O-RING | 2 | |
| 728 | XJBN-00097 | O-RING | 4 | |
| 732 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | O-RING | 2 | |
| 774 | Classe II | ÓLEO DE SEAL | 1 | |
| 789 | Caso não seja necessário, o número de dados deve ser alterado. | RING-BACK UP | 2 | |
| 792 | XJBN-00397 | RING-BACK UP | 2 | |
| 808 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | NUT-HEX | 4 | |
| 824 | Classe II | RING-SNAP | 2 | |
| 885 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | Placa de válvula PIN | 2 | |
| 886 | Classe II | Pin-SPRING | 4 | |
| 901 | XJBN-00393 | - O que é isso? | 2 | |
| 953 | Classe A | Equipamento de engrenagem | 2 | |
| 954 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | Equipamento de engrenagem | 2 | |
| 981 | Classe II | NOME PLATE | 2 | |
| 983 | Classe II | Número PIN | 2 | |
| *-2 | @ | PIPE DE INJETIÇÃO DE FUEL e bocal SEE 4020, FRONT |
1 | |
| *-2 | @ | PIPE DE INJETIÇÃO DE FUEL e bocal Ver 4020, traseiro |
1 | |
| *-3 | @ | PIPE DE INJETIÇÃO DE FUEL e bocal SEE 4030 |
1 | |
| 011 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | Pisto Sub ASSY Ver ilustração |
1 | |
| 013 | Classe II | CYLINDER ASSY-RH Ver ilustração |
1 | |
| 014 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | CYLINDER ASSY-LH Ver ilustração |
1 | |
| 030 | Classe II | SWACH PLATE ASSY Ver ilustração |
1 | |
| 530 | Classe II | PIN ASSY inclinado Ver ilustração |
Características do produto:
Design de alta eficiência: utiliza um design hidráulico avançado para garantir uma saída de alta eficiência sob alta carga e condições de trabalho prolongadas, reduzindo a perda de energia e melhorando a economia de combustível.
Forte durabilidade: fabricado com materiais de liga de alta resistência e processos de usinagem de precisão, garantindo uma longa vida útil e baixas taxas de falha mesmo em ambientes de trabalho adversos.
Operação de baixo ruído: estrutura interna otimizada e design de absorção de choques reduzem significativamente o ruído operacional, proporcionando um ambiente de operação mais confortável.
Manutenção fácil: o projeto modular torna a manutenção e a substituição de peças mais simples, reduzindo o tempo de inatividade e melhorando a eficiência do trabalho.
Ampla compatibilidade: adequado para várias marcas e modelos de escavadeiras, fácil de instalar sem modificações complexas.
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Perguntas frequentes:
|
|
| MOQ: | 1 peça |
| preço: | Negotiable price |
| Embalagem Padrão: | embalagens de madeira |
| Período de entrega: | 1-5 dias |
| Método de pagamento: | T/T, Paypal e garantia comercial |
| Capacidade de abastecimento: | 1000 peças |
Belparts escavadeira R110-7 31N3-10050 XJBN-00928 bomba hidráulica principal para Hyundai
A nossa bomba hidráulica de escavadeira de alta eficiência é um componente central de alto desempenho do sistema hidráulico projetado para escavadeiras modernas.Fabricado utilizando tecnologia hidráulica avançada e materiais de primeira qualidade, garante uma potência hidráulica estável e eficiente em vários ambientes de trabalho.Esta bomba hidráulica melhora significativamente a eficiência e confiabilidade das escavadeiras.
| Nome do produto | Bomba hidráulica de escavadeira |
| Marca | Partidas de belos |
| Modelo da máquina | R110-7 |
| nome parcial | bomba principal hyundai |
| Número da parte | 31N3-10050 |
| Pressão | Padrão, alta pressão |
| # | Parte n.o | Nome da parte | Qty. | Pedido de preço |
|---|---|---|---|---|
| * | 31N3-10050 | BOMPA MAIN | 1 | |
| *-1 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | Unidade de bomba principal | 1 | |
| 111 | Classe II | A partir do momento em que o motor estiver a funcionar, o motor deve ser equipado com um sistema de tração elétrica. | 1 | |
| 113 | Classe II | A partir do momento em que o motor estiver a funcionar, o motor deve ser equipado com uma válvula de escape. | 1 | |
| 114 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | Linha de acoplamento | 1 | |
| 123 | O número de pessoas sujeitas a um regime de segurança é o seguinte: | Câmbio elétrico | 2 | |
| 124 | Caso não seja necessário, o número de dados deve ser alterado. | Agulha de rolamento | 2 | |
| 127 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | Apresentação de um sistema de transmissão | 4 | |
| S141 | Classe II | BLOCO-CILÍNDRO | 2 | |
| S151 | Caso não seja necessário, o valor do produto deve ser calculado em conformidade com o artigo 6.o, n.o 1. | PISTÃO | 18 | |
| S152 | Classe A | Calçado | 18 | |
| 153 | Classe II | Plate-SET | 2 | |
| 156 | Classe II | BUSHING-ESFÉRICO | 2 | |
| 157 | Classe A: | CILINDRO DE FRUTA | 18 | |
| 211 | Caso não seja necessário, o número de dados deve ser indicado. | Calçado de chapa | 2 | |
| S212 | Classificação dos produtos | Plate-Swash | 2 | |
| S214 | Classe A | Caminhadas de madeira | 2 | |
| 251 | Classe II | Apoio | 2 | |
| 261 | Classe A | COVER ((F) - SEAL | 1 | |
| 271 | Classe A | PUMPA DE CASING | 2 | |
| 312 | Classe A | Valvula de bloqueio | 1 | |
| S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S313, S2 | Classe II | A partir de 1 de janeiro de 2018 | 1 | |
| S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S314, S2 | Classe II | A partir de 1 de janeiro de 2018 | 1 | |
| 401 | Classe II | Parafusos | 8 | |
| 406 | Classe A | Parafusos | 4 | |
| 466 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | CABEÇA | 2 | |
| 467 | Classe A: | CABEÇA | 4 | |
| 490 | XJBN-00032 | CABEÇA | 15 | |
| S531 | Caso não seja necessário, o número de dados deve ser indicado. | PIN-TILTING | 2 | |
| 532 | Classe II | Pisto-SERVO | 2 | |
| 534 | Classe II | Parador (L) | 2 | |
| 535 | Classe A: | Parador. | 2 | |
| S548 | Classe II | PIN-FEED BACK | 2 | |
| 702 | Classe II | O-RING | 2 | |
| 710 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | O-RING | 1 | |
| 717 | Caso não seja necessário, o número de dados deve ser indicado. | O-RING | 2 | |
| 719 | XJBN-00400 | O-RING | 2 | |
| 724 | Classe II | O-RING | 18 | |
| 725 | Classe II | O-RING | 2 | |
| 728 | XJBN-00097 | O-RING | 4 | |
| 732 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | O-RING | 2 | |
| 774 | Classe II | ÓLEO DE SEAL | 1 | |
| 789 | Caso não seja necessário, o número de dados deve ser alterado. | RING-BACK UP | 2 | |
| 792 | XJBN-00397 | RING-BACK UP | 2 | |
| 808 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | NUT-HEX | 4 | |
| 824 | Classe II | RING-SNAP | 2 | |
| 885 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | Placa de válvula PIN | 2 | |
| 886 | Classe II | Pin-SPRING | 4 | |
| 901 | XJBN-00393 | - O que é isso? | 2 | |
| 953 | Classe A | Equipamento de engrenagem | 2 | |
| 954 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | Equipamento de engrenagem | 2 | |
| 981 | Classe II | NOME PLATE | 2 | |
| 983 | Classe II | Número PIN | 2 | |
| *-2 | @ | PIPE DE INJETIÇÃO DE FUEL e bocal SEE 4020, FRONT |
1 | |
| *-2 | @ | PIPE DE INJETIÇÃO DE FUEL e bocal Ver 4020, traseiro |
1 | |
| *-3 | @ | PIPE DE INJETIÇÃO DE FUEL e bocal SEE 4030 |
1 | |
| 011 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | Pisto Sub ASSY Ver ilustração |
1 | |
| 013 | Classe II | CYLINDER ASSY-RH Ver ilustração |
1 | |
| 014 | A partir de 1 de janeiro de 2018 | CYLINDER ASSY-LH Ver ilustração |
1 | |
| 030 | Classe II | SWACH PLATE ASSY Ver ilustração |
1 | |
| 530 | Classe II | PIN ASSY inclinado Ver ilustração |
Características do produto:
Design de alta eficiência: utiliza um design hidráulico avançado para garantir uma saída de alta eficiência sob alta carga e condições de trabalho prolongadas, reduzindo a perda de energia e melhorando a economia de combustível.
Forte durabilidade: fabricado com materiais de liga de alta resistência e processos de usinagem de precisão, garantindo uma longa vida útil e baixas taxas de falha mesmo em ambientes de trabalho adversos.
Operação de baixo ruído: estrutura interna otimizada e design de absorção de choques reduzem significativamente o ruído operacional, proporcionando um ambiente de operação mais confortável.
Manutenção fácil: o projeto modular torna a manutenção e a substituição de peças mais simples, reduzindo o tempo de inatividade e melhorando a eficiência do trabalho.
Ampla compatibilidade: adequado para várias marcas e modelos de escavadeiras, fácil de instalar sem modificações complexas.
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Perguntas frequentes: